沿革
1969年(1969年)
| 模具公司"东阳精工"创立
主要经手hettadaisu等超硬金型 | |
1971年(1971年)
| 6月
| 开始搪磨以及震动施工方法的研究
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1974年(1974年)
| 9月
| 搬迁到现所在地
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1975年(1975年)
| 加上专有名词"超级研磨机"给机械在搪磨行业初次，发表
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8月
| SL-1型制造开始
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12月
| 被"东阳精工株式会社"改组
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"东洋零部件制造株式会社"成立
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1978年(1978年)
| 7月
| "东洋株式会社"成立
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1979年(1979年)
| 开始一次性通过工法的研究
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1981年(1981年)
| 4月
| SL-2型制造开始
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7月
| SL-3型制造开始
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1983年(1983年)
| 4月
| SL-5型制造开始
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1990年(1990年)
| 2月
| SL-7型制造开始
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1992年(1992年)
| 7月
| "东洋株式会社技研"成立
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1993年(1993年)
| 3月
| X-20型制造开始
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1994年(1994年)
| 在日本"一次性通过工法、机械施工方法专利"取得
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1995年(1995年)
| 在美国"一次性通过工法以及施工方法基本专利"取得
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1997年(1997年)
| 1月
| 办事处增建
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1998年(1998年)
| 在欧洲"一次性通过工法以及施工方法基本专利"取得
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7月
| SL-6型制造开始
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1999年(1999年)
| 5月
| SL-55型制造开始
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2002年(2002年)
| 5月
| toyotekunikarusenta(TTC)完成
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2003年(2003年)
| 6月
| 加入日本小型工作机械工业会
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2012年(2012年)
| 6月
| 日本小型工作机械工业会被改称为日本精密机械工业会
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2014年(2014年)
| 9月
| 跟东洋株式会社技研合并
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12月
| 跟东洋零部件制造株式会社合并
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2019年(2019年)
| 5月
| 就任東川豊代表取締役社長
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